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Seit über 10 Jahren werden K9K-Dieselmotoren mit Sogefi-Ölfiltermodulen ausgerüstet. Diese Motoren sind das „Herzstück“ einiger der beliebtesten Modelle der Renault Gruppe, wie z.B. Twingo, Clio, Kangoo, New Scénic, Laguna, Megane, Micra, Qashqai, und der gesamten Dacia-Palette.

dacia

Dacia Duster hat Sogefi ausgewählt, um den K9K-Dacia Duster Dieselmotor zu schützen, der mit dem „Autobest 2011“ Preis gekürt wurde. Dank dem Ölfiltermodul „FL293“ welches zu der Sogefi „FL“ Modellreihe gehört, wird die Motorleistung erhöht, gleichzeitig wird der Kraftstoffverbrauch und der CO₂ Ausstoß gesenkt.

Das „FL293“ ist eine Anwendung der Sogefi exklusiven „Chevron“-Plissiertechnik. Diese ermöglicht einen äußerst leistungsfähigen Motorschutz. Überdies wurde das „FL293“ durch eine spezielle Ausführung zur idealen Filterlösung für die K9K-Dieselmotoren des Dacia Duster.

Die Forschungs- und Entwicklungsteams von Sogefi entwickelten die Konstruktion des „FL293“-Gussgehäuses um den Ölumlauf zu optimieren.  Außerdem wird das Ölfiltermodul dank neuer Befestigungspunkte so eingebaut, dass es auch andere Motorkomponenten unterstützt und Platz einspart, welches durch den Platzgewinn zu einem eindeutigen Vorteil für den Automobilhersteller führt.

Der K9K wird in den beliebtesten Automodellen der Renault Gruppe eingebaut, wie z.B. Twingo, Clio, Kangoo, New Scénic, Laguna, Megane und der gesamten Dacia-Palette. Außerdem werden die Nissan Micra- und Qashqai-Modelle mit diesem Motor ausgerüstet.  
 
Die Kür zum „Autobest 2011“ unterstreicht die Bedeutung einer langfristigen Partnerschaft zwischen der Renault Gruppe und der Sogefi Gruppe, die Anfang 2000 begann. Das „FL293“ ist die fünfte Ausführung von Ölfiltermodulen, die der Sogefi-Geschäftsbereich Filter für die K9K-Motoren der Renault Gruppe produziert.

Allein in den vergangenen 3 Jahren fertigte die Renault Gruppe jedes Jahr über 1 Million K9K-Dieselmotoren. Die Renault Gruppe beauftragte die Sogefi Gruppe mit der Herstellung neuer Ölfiltermodul-Ausführungen für den Einbau in die Gen5- und Gen6-Motoren, den künftigen K9K-Modellen.

Die „FL293“-Ölfiltermodule werden im slowenischen Sogefi-Werk in Medvode gefertigt, wogegen frühere Ausführungen im französischen Sogefi-Werk in Vire hergestellt werden.

Der Dacia Duster wurde überdies in Frankreich mit der „Trophée de l’Argus“ ausgezeichnet und vom Rumänischen Automobilpresseverband zum „Auto des Jahres“ gewählt.