FILTROS DE LA TRANSMISIÓN
El cuidado de su vehículo también implica el mantenimiento de su caja de cambios. Esto significa cambiar el aceite de la caja de cambios automática y sustituir el filtro de la transmisión para que su vehículo se mantenga funcionando sin problemas.

El filtro de la transmisión (también conocido como el "colador" o "filtro hidráulico") de una caja de cambios es un elemento de filtración proporcionado en el sistema de la transmisión de un vehículo.
Su papel es conservar el aceite reteniendo partículas e impurezas que pueden circular en el sistema.
El aceite de la transmisión en la caja de cambios realmente lubrica los engranajes y otros componentes.
Por lo tanto, es importante filtrar impurezas, fragmentos de metal y partículas que puedan estar circulando en el aceite y dañar el sistema.
CAJA DE CAMBIOS SALUDABLE = CAMBIO DE ACEITE + SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DE LA TRANSMISIÓN
SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DE LA TRANSMISIÓN


¿POR QUÉ ES FUNDAMENTAL CAMBIAR EL ACEITE DE LA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA?
El cambio del aceite en la caja de cambios automática amplía la vida útil del vehículo, optimiza el cambio de engranajes y reduce el consumo de combustible.
LA SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DE LA TRANSMISIÓN PERMITE:
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MANTENER LA EFICIENCIA DE LA FILTRACIÓN Y
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EVITAR ROTURAS
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AMPLIAR LA VIDA ÚTIL DE LA CAJA DE CAMBIOS
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MEJORAR EL RENDIMIENTO DE SU VEHÍCULO

¿CUÁNDO DEBE CAMBIARSE EL FILTRO DE LA TRANSMISIÓN?
Si el filtro de la transmisión no se sustituye de acuerdo con las recomendaciones de mantenimiento del fabricante, puede obstruirse, provocando uno o más de los siguientes síntomas:
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CAMBIO DE MARCHA ANÓMALO (SACUDIDAS)
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DIFICULTAD EN EL CAMBIO DE MARCHA
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FUGAS U OLOR A QUEMADO
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RUIDO ANÓMALO DE LA BOMBA DE LA TRANSMISIÓN (REPIQUETEO)
Si el filtro está obstruido, la transmisión se sobrecalentará debido a la falta de lubricación. También puede encontrar fragmentos de metal en la parte inferior del alojamiento de la caja de cambios.
LA FILTRACIÓN ES FUNDAMENTAL



- El kit TKxxx BÁSICO: formado por filtro de presión o filtro de admisión + anillo obturador
- El kit TEKxxx EXPERTO: formado por filtro de presión y/o filtro de admisión, anillo obturador del alojamiento de la transmisión, tapón de drenaje, tornillos, imanes,...
Es fundamental sustituir todos los componentes periféricos del filtro de la transmisión (anillos obturadores, tornillos, tapón de drenaje, etc.) para asegurarse de que el sistema de la transmisión funcione adecuadamente y para evitar cualquier riesgo de fugas o desgaste prematuro.
Purflux recomienda sustituir el filtro de su transmisión por término medio cada 60.000 km o al menos cada 5 años*. Para ayudar a identificar el kit correcto para su vehículo, visite nuestro catálogo
Cuando elige la gama de Purflux, obtiene una garantía de experto OE.
*Consulte las recomendaciones del fabricante de su vehículo.
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