Depuis plus de dix ans, les modules de filtration Sogefi sont installés sur les moteurs diesel K9K, le “cœur” de certains des plus célèbres modèles du groupe Renault tels que: Twingo, Clio, Kangoo New Scénic, Laguna, Megane, Micra, Qashqai et toute la gamme Dacia. Ce filtre est disponible sur le marché de l'OES et de l'aftermarket pour les marques Sogefi: Purflux, FRAM® et Coopersfiaam.
Dacia Duster a choisi Sogefi pour protéger le moteur diesel K9K de Dacia Duster, récompensé par le prix “Autobest 2011”*. Grâce au module de filtration FL293, qui fait partie de la gamme de modules Sogefi “FL”, les prestations du moteur ont été améliorées alors que la consommation d’essence et les émissions de CO2 ont été réduites.
Le design sur mesure ainsi que le corps de fusion en aluminium (optimisant le passage de l’huile) du module de filtration FL 293, ont été développés par les centres de Recherche et Développement de Sogefi. Grâce aux nouveaux points de fixation, ce module est devenu un élément de support pour d’autres composants du moteur, ce qui représente un avantage considérable, pour les constructeurs, en termes d’optimisation des espaces dans le moteur.
Le moteur K9K est monté sur les plus célèbres modèles produits par le Groupe Renault tels que: Twingo, Clio, Kangoo, New Scénic, Laguna, Megane et toute la gamme Dacia. Ce moteur est également utilisé sur Nissan Micra et Qashqai. Le filtre sera simultanément disponible sur le marché de l'OES et de l'aftermarket sous les marques du Groupe Sogefi: Purflux, FRAM® et Coopersfiaam.
Le prix "Autobest 2011*" met en évidence la qualité de la collaboration entre le Groupe Sogefi et le Groupe Renault, depuis les années 2000. Le modèle FL293 est la cinquième version du module de filtration huile produite par Sogefi Filtration pour les moteurs K9K.
Depuis trois ans, seul le Groupe Renault a produit plus d’un million de moteurs diesel K9K par an. Il a demandé au Groupe Sogefi de produire les nouveaux modules de filtration huile qui seront installés sur les moteurs Gen5 et Gen6, c'est-à-dire les versions futures du K9K.
Les modules FL293 sont fabriqués dans les usines Sogefi de Medvode en Slovénie, alors que les versions antérieures continuent à être produites dans l’usine française de Vire.
Dacia Duster a également obtenu le prix du «Trophée de l’Argus » en France et a été élue “Voiture de l’année” par l’Association Roumaine de la Presse Automobile.
*Le Jury "AutoBest 2011" rassemble 15 journalistes experts de l’industrie automobile, issus des marchés à forte croissance (Bulgarie, Croatie, République Tchèque, Chypre, Macédoine, Hongrie, Pologne, Roumanie, Russie, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Turquie, Ukraine et Malte). Les membres du jury attribuent leurs points sur un total de 13 critères comprenant entre autres le design, la tenue de route, la consommation, l'environnement, l'espace intérieur, l'importance du réseau de distribution et de la disponibilité des pièces de rechange.