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La technologie d’avant-garde des filtres diesel à trois couches Diesel3Tech™ par Purflux Group , offre les meilleures performances de filtration du marché dans les conditions climatiques hivernales.

Guyancourt, le 30 octobre 2014 – Les moteurs diesel modernes sont extrêmement sensibles à la pollution du carburant et aux basses températures. La moindre impureté peut endommager tout le système d’injection de carburant, et le manque d’entretien du filtre diesel peut conduire au gel d’éventuelles molécules d’eau contenues dans le système de carburant. Elles bloquent alors le flux de carburant dans le moteur, et peuvent causer de graves dégâts.

Purflux Group , premier fabricant de filtres automobiles en Europe, a trouvé la solution. Ses cartouches innovantes de haute qualité, à destination des constructeurs et du marché de la rechange, bénéficient de la technologie Diesel3Tech™ exclusive.

Avant l’arrivée des températures hivernales, le remplacement des filtres diesel par un filtre de qualité Purflux Group permet aux conducteurs de rouler en toute tranquillité, même dans des conditions extrêmes.

Diesel3Tech™ combine trois matériaux à hautes performances de filtration en un seul élément. Les deux premières couches empêchent les particules de pénétrer dans le carburant, et filtrent 95% des particules supérieures à 4μm. La troisième couche, réalisée à partir d'un treillis en plastique hydrophobe (imperméable), garantit l'élimination de l'eau jusqu'à 99%, indépendamment de la taille des gouttelettes.

Diesel3Tech™ répond aux défis posés par les nouveaux carburants diesel à base de diesel à faible teneur en soufre (ULSD), et à la première génération de carburants biodiesel à base d'huiles végétales et animales (EMAG). En effet, ces nouveaux carburants contiennent de plus grandes quantités d'eau émulsionnée, et nécessitent des systèmes de filtration très performants. Ainsi, le média filtrant Diesel3Tech™ supporte tous les mélanges européens de diesel contenant jusqu'à 30% de biodiesel, et répond aux exigences des principaux constructeurs automobiles.

Des essais effectués par un laboratoire indépendant spécialisé, ont prouvé que la cartouche de rechange diesel équipée de Diesel3Tech™ de Purflux Group , (Purflux C507A, CoopersFiaam FA5757A et Fram C10026A), est tout aussi efficace pour séparer l'eau que le filtre OE correspondant utilisé dans les voitures fabriquées par Fiat et le groupe PSA. Les deux ont une efficience équivalente de 99% pour un débit de 160 litres /heure, mais à un débit de 200 litres /heure, le filtre Purflux Group est même 3% plus efficace que son homologue OE.

M. Andrea Taschini, Directeur Général de Purflux Group Aftermarket Business Unit, souligne que : « Seuls des filtres à carburant de qualité OE permettront d'éliminer les impuretés présentes dans le carburant issues des réservoirs de stockage des stations-service ou de composants du système de carburant corrodés. Une filtration performante permet également de prolonger la durée de vie du moteur et d’allonger les intervalles d’entretien, avec des avantages évidents pour le propriétaire du véhicule ».

La cartouche Diesel3Tech™ est actuellement appliquée pour l'Aftermarket dans les filtres suivants : Filtres Purflux C507A, CoopersFiaam FA5757A, Fram® C10026A et Purflux C533A, CoopersFiaam FA6130ECO, Fram® C11781ECO. La sensibilité croissante des systèmes d’injection modernes aux particules en suspension dans le carburant, ainsi que le développement de nouveaux types de diesel, incitent la R & D de Purflux Group à étendre la technologie Diesel3Tech™ à encore plus d'applications.

Toutes les marques Purflux Group Aftermarket offrent la technologie Diesel3Tech™. Ces filtres couvrent 80 applications essentielles du secteur automobile, c'est-à-dire plus de 2 millions de véhicules en Europe.