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Francoforte (Automechanika), 14 settembre 2016 – Jaguar-Land Rover sceglie Purflux Group come fornitore di filtri diesel per la gamma di motori Diesel 2.0, che include Jaguar XE, XF, F-pace e Land Rover Evoque, Discovery Sport, Freelander, per citare solo alcuni esempi.

Questo filtro è composto da un involucro in plastica con staffa, montato all'interno del vano motore. L'elemento filtrante, grazie alla tecnologia Diesel3Tech™, coniuga efficienza, capacità di separazione dell'acqua e capacità di accumulo della polvere. Questo filtro carburante dispone inoltre di un sensore presenza acqua nel carburante, di una vite di scarico acqua e di un pin per le scariche elettrostatiche.

I vantaggi di questo filtro sono:

  • Massima gestione della separazione d'acqua
    Grazie alla tecnologia Diesel3Tech™, il filtro protegge sia il motore sia l'impianto di iniezione, anche in condizioni di estrema contaminazione dell'acqua. Diesel3Tech™ separa le goccioline d'acqua (fino a 10µm) dal carburante e immagazzina l'acqua in un serbatoio dedicato. Quando viene raggiunto il livello massimo d'acqua, il sensore presenza acqua nel carburante attiva una spia sulla plancia. In questo modo l'acqua separata può essere rimossa dal relativo serbatoio mediante la vite di scarico.
     
  • Resistenza e lunga durata dell'elemento filtrante
    Grazie all'esclusiva tecnologia "Chevron Pleat", l'elemento filtrante offre capacità di accumulo impurità ai massimi livelli con ingombro ridotto. Purflux Group ha inoltre sviluppato il proprio software di dimensionamento, basandosi su migliaia di elementi filtranti ritornati dal utilizzo in tutto il mondo, per oltre dieci anni. Questo strumento permette a Purflux Group di ottimizzare gli elementi filtranti rispetto alle condizioni reali, per evitare ostruzioni premature tra gli intervalli di manutenzione, anche nelle condizioni più difficili.
  • Sicurezza eccezionale rispetto all'accumulo elettrostatico
    Quando il carburante scorre intorno all'elemento Purflux Group , può talvolta generare cariche elettrostatiche in alcuni elementi filtranti. Per evitare ciò, il filtro Purflux Group è dotato di pin di massa elettrostatica che garantisce la sicurezza del veicolo e dei passeggeri.
  • Resistenza a condizioni estreme del Diesel
    Questo filtro è progettato per sopportare condizioni estreme del Diesel: realizzato in plastica, il mezzo filtrante è in grado di offrire altissima efficienza per particelle inferiori a 4 micron, garantendo una lunga vita utile della pompa ad alta pressione e degli iniettori, mentre la tecnologia Diesel3Tech™ assicura una separazione dell'acqua ai vertici della categoria per evitare pericolose corrosioni dell'impianto di iniezione carburante.
     
  • Modulo ecologico (maggiore leggerezza / assenza di metallo = riciclabilità)
    Questo filtro, realizzato in plastica, è più leggero di un filtro di metallo. Ciò permette di risparmiare carburante. Al tempo stesso è anche maggiormente riciclabile.

Mauro Prodi, Direttore Generale Aftermarket, ha dichiarato: "questo prodotto riunisce alcune delle caratteristiche principali del know-how specifico di Purflux Group , come la concezione modulare e le tecnologie "Chevron Pleat" e Diesel 3Tech™, permettendo all'Aftermarket indipendente (IAM) di distribuire un prodotto di elevato contenuto tecnologico e dal valore unitario interessante".